srtclub.ru - клуб любителей и владельцев автомобилей SRT - Chrysler, Jeep, Dodge  

Вернуться   srtclub.ru - клуб любителей и владельцев автомобилей SRT - Chrysler, Jeep, Dodge > Jeep Grand Cherokee SRT8 > Тюнинг

Важные сообщения

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.12.2018, 13:02   #1
Стас
Senior Member
 
Аватар для Стас
Откуда: Москва/Афины
Мой авто: Себринг 2005 2.7 Европа, комплектация P2
 
Регистрация: 05.07.2009
Сообщений: 489
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 105 раз(а) в 75 сообщениях
По умолчанию 12.1 Tesla style для Grand Cherokee 2008-2012 дорестайл

Если 42 000 руб. за 13.3 дюйма Теслу - очень дорого, да и с бардачком надо расставаться, то есть новый довольно бюджетный вариант: штатное головное устройство на автомобиль Jeep Grand Cherokee выпуск 2008-2012г 12.1 дюйма с памятью 1G/16G.
Дешевле почти на 10 000 руб. и не надо с климой связываться.
Как видите, за счёт использования новой накладки на рычаг АКПП туда переносятся блоки нижних кнопок и климы. При этом, в комплекте в наличии удлинители этих двух блоков. Кан адаптер активирует кнопки руля и штатный усилитель. Бардачок остаётся на месте.









__________________
--------------------
И вам не болеть!
----------------------------------------------------------
БМВ 320 2.0 БМВ 520 2.0 БМВ 535 3.5
БМВ 540 4.0 БМВ 735 3.5 БМВ 750 5.0 БМВ 850 5.0
Додж Неон 2.0 Шевроле Блейзер 4.0
Крайслер Стратус 2.4 Крайслер Себринг 2.7
Крайслер 300М 3.5 Крайслер 300С 3.5

Последний раз редактировалось Стас; 14.12.2018 в 17:52.
Стас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2019, 12:53   #2
Стас
Senior Member
 
Аватар для Стас
Откуда: Москва/Афины
Мой авто: Себринг 2005 2.7 Европа, комплектация P2
 
Регистрация: 05.07.2009
Сообщений: 489
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 105 раз(а) в 75 сообщениях
По умолчанию

Наконец то удалось оттестировать на столе и установить в тачку вышеописанную голову.
Выкладываю инфу по тестированию и установке.
Голова при ближайшем рассмотрении имеет РЕАЛЬНО 12.1 дюйма активную диагональ и не имеет мертвой зоны по 2 см по периметру дисплея, как 10.2 дюйма для рестайла:


Материнская плата системного блока расположена вертикально:



Поэтому, процессорный модуль плоский:


По периметру, задняя часть модуля явно больше штатного блока, поэтому видимо придётся подрезать штатную рамку торпеды для крепления гу по ширине:


Вот так выглядит доработанная панель АКПП для установки панели климат-контроля:








В комплекте вот такие кабели-удлиннители для блока климы и блока кнопок, которые нужно протащить с морды вниз в отсек АКПП:


Шинный адаптер активирует штатный усилитель и кнопки руля. Правда, системный жгут пришлось перепиновывать в соответствии со схемой проводки:


GPS антенна в кабель с тюльпаном для камеры з.х. в комплекте:


У Теслы в наличии два порта USB с универсальными коннекторами: один хвост можно кинуть в правый бардачок для подключения 4 LTE USB WiFi роутера, а второй через переходник подключить к гнезду USB в подлокотнике:


Для подключения штатной камеры з.х. нужен такой переходник, который нужно докупать дополнительно:




Включаем девайс на столе:




Продолжение следует....
__________________
--------------------
И вам не болеть!
----------------------------------------------------------
БМВ 320 2.0 БМВ 520 2.0 БМВ 535 3.5
БМВ 540 4.0 БМВ 735 3.5 БМВ 750 5.0 БМВ 850 5.0
Додж Неон 2.0 Шевроле Блейзер 4.0
Крайслер Стратус 2.4 Крайслер Себринг 2.7
Крайслер 300М 3.5 Крайслер 300С 3.5
Стас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2019, 14:59   #3
Стас
Senior Member
 
Аватар для Стас
Откуда: Москва/Афины
Мой авто: Себринг 2005 2.7 Европа, комплектация P2
 
Регистрация: 05.07.2009
Сообщений: 489
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 105 раз(а) в 75 сообщениях
По умолчанию

При первой загрузке девайс запускается 15 секунд, как и в рестайле. Но при повторном пуске из выключенного состояния время загрузки - порядка 30 секунд. К сожалению, устройство произведено для внутреннего рынка, поэтому набито китайскими прогами на 12 Гигов. Даже голосовой ввод на китайском языке активирован.
Основное меню состоит из 3-х страниц:






Меню приемника:


Приёмник GPS сдвоенный и видит как Глонас, так и пендосовский GPS:


При нажатии на кружок слева по центру экрана всплывает такое меню быстрого доступа:


Это первая страница сетапа:


Регулятор тембра:


Расширенный сетап Андроида 5.1.:






А это встроенная обучалка по каждому режиму:






Снесли штатную навигашку на 8 Гиг и поставили наш набор: Навител с пробками и Яндекс Навигатор с голосовым вводом Алиса:



__________________
--------------------
И вам не болеть!
----------------------------------------------------------
БМВ 320 2.0 БМВ 520 2.0 БМВ 535 3.5
БМВ 540 4.0 БМВ 735 3.5 БМВ 750 5.0 БМВ 850 5.0
Додж Неон 2.0 Шевроле Блейзер 4.0
Крайслер Стратус 2.4 Крайслер Себринг 2.7
Крайслер 300М 3.5 Крайслер 300С 3.5
Стас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2019, 15:00   #4
Стас
Senior Member
 
Аватар для Стас
Откуда: Москва/Афины
Мой авто: Себринг 2005 2.7 Европа, комплектация P2
 
Регистрация: 05.07.2009
Сообщений: 489
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 105 раз(а) в 75 сообщениях
По умолчанию

Цифровое он лайн телевидение:




Он лайн радио:


Штатный плейер - играет любые форматы, включая лостлесс:


Вот какую начинку показывает диагностика:






Режим Mirror Link со смартфонами:


Китайский плей маркет - регится в Гугле не надо!


Броузер Хром:


А это громкая связь - на рамке снизу расположены сразу два микрофона:


Особенности установки с 40 фотками далее......
__________________
--------------------
И вам не болеть!
----------------------------------------------------------
БМВ 320 2.0 БМВ 520 2.0 БМВ 535 3.5
БМВ 540 4.0 БМВ 735 3.5 БМВ 750 5.0 БМВ 850 5.0
Додж Неон 2.0 Шевроле Блейзер 4.0
Крайслер Стратус 2.4 Крайслер Себринг 2.7
Крайслер 300М 3.5 Крайслер 300С 3.5
Стас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2019, 15:27   #5
Стас
Senior Member
 
Аватар для Стас
Откуда: Москва/Афины
Мой авто: Себринг 2005 2.7 Европа, комплектация P2
 
Регистрация: 05.07.2009
Сообщений: 489
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 105 раз(а) в 75 сообщениях
По умолчанию

Итак, приступаем к установке данного девайса в Гранд Чироки Оверлэнд дорестайл ( штатный усилитель, кнопки руля ). Прежде всего выясняем, как снять ручку АКПП и демонтировать горизонтальную панель АКПП:




Готовим девайс к установке: подключаем переходник для камеры з.х., антенный переходник и кабели USB1, USB2:


Вот так выглядят штатные блоки до установки:




Демонтируем переднюю рамку: с неё нужно снять блок управления климой и ряд кнопок:


Они крепятся 4-мя саморезами с головками " под звёздочку ":


Снимаем далее штатный майгиг:


Вот к этим трём разъёмам мы подключаем Теслу:


Проверяем активацию кнопок руля и штатный усилитель - всё работает отлично. Кроме 6-ти задних кнопок, работает ещё кнопка громкой связи:


Как мы и ожидали, по ширине системный блок Теслы шире штатного посадочного места на 4 см, поэтому срезаем триммером часть нижних площадок:
__________________
--------------------
И вам не болеть!
----------------------------------------------------------
БМВ 320 2.0 БМВ 520 2.0 БМВ 535 3.5
БМВ 540 4.0 БМВ 735 3.5 БМВ 750 5.0 БМВ 850 5.0
Додж Неон 2.0 Шевроле Блейзер 4.0
Крайслер Стратус 2.4 Крайслер Себринг 2.7
Крайслер 300М 3.5 Крайслер 300С 3.5
Стас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2019, 15:28   #6
Стас
Senior Member
 
Аватар для Стас
Откуда: Москва/Афины
Мой авто: Себринг 2005 2.7 Европа, комплектация P2
 
Регистрация: 05.07.2009
Сообщений: 489
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 105 раз(а) в 75 сообщениях
По умолчанию


В результате получается такая картина:


Демонтируем ручку АКПП:


Снимаем панель АКПП, отключив три кабеля:


Теперь нужно перенести со старой панели на новую:
- блок климы:
- блок кнопок
- панель подсветки положения ручки АКПП
- серебристую рамку окантовки
- 8 пружинных креплений рамки
- блок переключателя режимов АКПП


Блок переключателя режимов АКПП фиксируется 4-мя пружинами:


Декоративная накладка и рамка фиксируются пластиковыми штырями, которые просто расплавлены на концах:


На новой рамке их крепление аналогично:


Вот так смотрится собранная панель с установленными элементами и блоками:

__________________
--------------------
И вам не болеть!
----------------------------------------------------------
БМВ 320 2.0 БМВ 520 2.0 БМВ 535 3.5
БМВ 540 4.0 БМВ 735 3.5 БМВ 750 5.0 БМВ 850 5.0
Додж Неон 2.0 Шевроле Блейзер 4.0
Крайслер Стратус 2.4 Крайслер Себринг 2.7
Крайслер 300М 3.5 Крайслер 300С 3.5
Стас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2019, 15:29   #7
Стас
Senior Member
 
Аватар для Стас
Откуда: Москва/Афины
Мой авто: Себринг 2005 2.7 Европа, комплектация P2
 
Регистрация: 05.07.2009
Сообщений: 489
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 105 раз(а) в 75 сообщениях
По умолчанию


Хочу разочаровать тех Кулибиных, которые хотели переместить блок климы вниз на место крышки перчаточного ящика: год назад китайцы выложили Фотошоп с якобы такой установкой.
Так вот, длина блока климы на 6 см превышает длину этой крышки, даже если срезать её боковой крепёж:


У Теслы в наличии два порта USB. Первый кабель мы протаскивает в правый бардачок для подключения 4 LTE USB роутера, а второй попробуем подключить к гнезду в подлокотнике. Находим нужный кабель:


Выясняем, что у него микро формат мама:


Таких переходников практически не существует, но с трудом находим нужный из комплекта универсального зарядного устройства:


Теперь нужно протащить удлинители штатных кабелей блоков климы и кнопок вниз к рычагу АКПП:


Кабель кнопок встаёт без проблем, а кабель климы приходится подтачивать триммером с обеих сторон:


Ура, наконец установили горизонтальную панель. Работа заняла почти 3 часа:


Теперь устанавливаем горизонтальную рамку с дисплеем. Для этого, нужно переставить 6 пружинных защёлок:

__________________
--------------------
И вам не болеть!
----------------------------------------------------------
БМВ 320 2.0 БМВ 520 2.0 БМВ 535 3.5
БМВ 540 4.0 БМВ 735 3.5 БМВ 750 5.0 БМВ 850 5.0
Додж Неон 2.0 Шевроле Блейзер 4.0
Крайслер Стратус 2.4 Крайслер Себринг 2.7
Крайслер 300М 3.5 Крайслер 300С 3.5
Стас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2019, 15:29   #8
Стас
Senior Member
 
Аватар для Стас
Откуда: Москва/Афины
Мой авто: Себринг 2005 2.7 Европа, комплектация P2
 
Регистрация: 05.07.2009
Сообщений: 489
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 105 раз(а) в 75 сообщениях
По умолчанию

Штатные воздуховоды вместе с декоративными рамками фиксируются защёлками и 4-мя саморезами.

Переставляем их на новую рамку, подрезав на 4 мм нижние защёлки:


Рамка садится плотно, без зазоров - вот фотки её с разных ракурсов:










Камера з.х. работает без задержек. ГУ добавляет в изображение динамические линии.
Статические линии довольно аляпово рисует сама камера:


Панель АКПП также встала без зазоров:




Проверяем работу GPS, антенну которой мы установили на верхний патрубок правого вентиляционного короба:


Приятное открытие: режим картинка-в-картинке в навигации сверху возникает плейер:


А это индикатор спутников:




Общее время установки составило почти 5 часов. Впечатление от девайса не плохое: реальный 12-ти дюймовый экран, отличный звук, навигация с интернетом, воспроизведение любых аудио/видео форматов, голосовой ввод Алиса/Гугл.
__________________
--------------------
И вам не болеть!
----------------------------------------------------------
БМВ 320 2.0 БМВ 520 2.0 БМВ 535 3.5
БМВ 540 4.0 БМВ 735 3.5 БМВ 750 5.0 БМВ 850 5.0
Додж Неон 2.0 Шевроле Блейзер 4.0
Крайслер Стратус 2.4 Крайслер Себринг 2.7
Крайслер 300М 3.5 Крайслер 300С 3.5
Стас вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 13:50.


Работает на vBulletin® версия 3.7.0 Beta 5.
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика